盤點(diǎn)：2016年中國車市關(guān)鍵詞

來源：中華汽車網(wǎng)校—何閱讀：3668 更新時(shí)間：2016-07-04

7月一到，2016年就過去了一半。對于國內(nèi)汽車市場而言，上半年發(fā)生的一系列事件，直到現(xiàn)在也依然影響深遠(yuǎn)。

1、國八條

今年3月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》出臺，又稱“國八條”。該意見要求除京津冀、長三角、珠三角的9個(gè)城市外，全國已經(jīng)實(shí)施限制二手車遷入政策的地方，要在今年5月底前予以取消。“國八條”出臺意味著國內(nèi)二手車市場春天的到來，截止今日，已有12個(gè)地方執(zhí)行意見，取消限遷。

盤點(diǎn)：2016年中國車市關(guān)鍵詞@chinaadec.com

2、官降

從今年一月份開始，由沃爾沃展開的官降行動(dòng)已經(jīng)表明，大多數(shù)車企都頂不住各種各樣的壓力。據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，長安、傳祺、觀致、昌河等車廠均展開了各種各樣的官降以解各種困惑。3月，2016款哈佛H6上市，這款去年單月銷量超3萬輛的“神車”居然官方降價(jià)了，價(jià)格下探到8.88萬元?？梢灶A(yù)見，隨著下半年大量新車型的上市，車企價(jià)格戰(zhàn)將越演越烈。

盤點(diǎn)：2016年中國車市關(guān)鍵詞@chinaadec.com

3、回暖

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-5月，汽車產(chǎn)銷1084.35萬輛和1075.52萬輛，同比增長5.75%和6.96%，增幅分別比上年同期提升2.57個(gè)百分點(diǎn)和4.85個(gè)百分點(diǎn)。2015年上半年國內(nèi)汽車市場一路走低，在當(dāng)年9月觸底反彈，四季度汽車銷量更是同比增長16%，走出“深V曲線”。今年上半年仍延續(xù)整體回暖走勢。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，今年中國汽車銷量增速約6%。

4、自學(xué)直考
2015年，《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》出臺明確，在有條件的地方，試點(diǎn)非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。今年4月1日起，長春、天津等16個(gè)試點(diǎn)市（州）自學(xué)直考正式落地，很多人歡呼終于不用再去駕校給教練虐啦。

16個(gè)支持駕照“自學(xué)直考”的試點(diǎn)城市和地區(qū)
天津	寧波	青島	成都
包頭	馬鞍山	安陽	黔東南
長春	福州	武漢	寶雞
南京	吉安	南寧	大理

5、無人駕駛
4月，長安汽車的無人駕駛汽車從重慶出發(fā)，經(jīng)歷5天行程2000多公里抵達(dá)北京。毫無疑問，無人駕駛正成為全球汽車產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭相布局的“風(fēng)口”。從概念到現(xiàn)實(shí)，無人駕駛時(shí)代漸行漸近，其廣闊的應(yīng)用前景令人期待。據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解的最新消息顯示，中國汽車工程學(xué)會理事長付于武日前在國家智能互聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)封閉測試區(qū)開園儀式上透露，國內(nèi)無人駕駛的技術(shù)路線圖已經(jīng)存在，兩個(gè)月之內(nèi)就會發(fā)布，這也將成為中國無人駕駛領(lǐng)域公布的首個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

盤點(diǎn)：2016年中國車市關(guān)鍵詞@chinaadec.com

6、騙補(bǔ)

上半年，財(cái)政部、工信部等部委對部分企業(yè)數(shù)據(jù)造假、騙取新能源汽車補(bǔ)貼問題進(jìn)行核查。盡管騙補(bǔ)問題發(fā)酵，讓持續(xù)火爆的新能源汽車很“受傷”，但有關(guān)部門的堅(jiān)決打擊，從長遠(yuǎn)看有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。財(cái)政部部長樓繼偉23日說，將聯(lián)合相關(guān)部委組織專項(xiàng)檢查，對查實(shí)的騙補(bǔ)問題依法依規(guī)嚴(yán)肅處理，對各種騙補(bǔ)和尋租行為給予嚴(yán)厲打擊，決不手軟。樓繼偉說，消費(fèi)補(bǔ)貼政策初衷是培育初期市場，但長期執(zhí)行消費(fèi)補(bǔ)貼，企業(yè)容易患上政策依賴癥，緊盯政策去設(shè)定產(chǎn)品，缺乏技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級的動(dòng)力和壓力，行業(yè)容易出現(xiàn)低水平盲目擴(kuò)張，形成新的產(chǎn)業(yè)過剩。

中華汽車網(wǎng)?？偨Y(jié)：如過山車一般的上半年已經(jīng)過去了，從行業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看，中國車市上半年“微增長”趨勢已成定局。相較于國外成熟的汽車市場，國內(nèi)車市還有很大的發(fā)展。隨著生活水平的提高，汽車市場將持續(xù)增長，預(yù)計(jì)到2025年，中國車市銷售數(shù)據(jù)將會翻倍。