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2017年中國二手車市場前景分析及行業(yè)研究

來源:中華汽車網(wǎng)校-何 閱讀:3571 更新時間:2017-09-29

二手車市場是一個怎樣的市場?為什么二手車越來越受歡迎?據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解,中國二手車市場發(fā)展迅速,2000年到2016年的17年間,二手車交易規(guī)模從25.17萬輛增長到了 1039.07萬輛,上升了41倍。隨著中國汽車普及率和平均車齡的提高,中國二手車市場前景顯示,未來中國二手車交易量將以遠超過新車交易量增加的速度增長,2020年中國二手車交易規(guī)模有望與新車交易量持平,達到2920萬輛,超過萬億元的市場規(guī)模。


一、二手車為什么越來越受歡迎?

隨著消費者環(huán)保意識的增強和消費觀念的轉(zhuǎn)變,消費者對二手車接受度明顯提高而專業(yè)第三方檢測機構(gòu)的出現(xiàn),在一定程度上打消了消費者對于購買二手車的疑慮。從近年中國二手車交易量可以看出,市場接受度提升,二手車交易量顯著增長。


2017年中國二手車市場前景分析及行業(yè)研究@chinaadec.com


二、二手車市場優(yōu)勢凸顯

從近年中國二手車主要政策法規(guī)可以看出,首先解除了二手車地域性限制遷徙,消費者在買賣車輛的時候更加便捷,提升了二手車市場交易活躍度。其次,規(guī)范了二手車交易場景、加強了對于市場的管理,提升了市場中二手車的品質(zhì)。

1、解除限遷

120163月 《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》:解除二手車地域性限制遷徙、完善二手車交易登記、優(yōu)化稅收等方面進行改革。

2201612月 《關(guān)于加強二手車環(huán)保達標監(jiān)督工作的通知》:統(tǒng)一了取消二手車限遷政策的標準。

320173月 《關(guān)于請?zhí)峁┤∠周囅拗七w入政策落實情況的函》:強調(diào)除國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域和國家要求淘汰的黃標車外,不得對環(huán)保檢驗合格的車輛設(shè)置限遷措施

2、規(guī)范交易

20166月 《關(guān)于促進二手車便利交易,加快活躍二手車市場的通知》:對二手車交易、稅收、信息、征信、金融等產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)提出指導(dǎo)意見。

3、加強管理

20169月 《二手車流通企業(yè)經(jīng)營管理規(guī)范》重新明確了二手車流通企業(yè)設(shè)立的條件對企業(yè)經(jīng)營場地及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備提出具體要求對人員配備、經(jīng)營管理等方面作出規(guī)范。


三、消費者購車模式?
汽車金融的出現(xiàn)和滲透率增加,使二手車交易的方式更加的多樣和快捷。據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解,2016年底汽車金融公司總資產(chǎn)達到5728.96億元,同比上漲36.73%,其中零售貸款余額4265.41億元,同比上漲39.78%,凈利潤103.57億元,同比上漲39.94 %。


近年來中國城鎮(zhèn)及農(nóng)村居民的人均可支配收入及人均消費額都穩(wěn)步上升,居民購買能力及消費提升明顯,中國居民消費信貸規(guī)模逐年增長。消費觀念也在慢慢發(fā)生著變化,越來越多人選擇分期貸款消費模式。


2017年中國二手車市場前景分析及行業(yè)研究@chinaadec.com


調(diào)研數(shù)據(jù)顯示用戶對二手車金融使用意愿持續(xù)提升,偏向分期及只用分期購買的用戶比例由2015年的16.3%增長到2016年的20.1%,計算加入考慮分期支付的用戶,傾向于使用二手車金融的用戶比例超過五成。

2017年中國二手車市場前景分析及行業(yè)研究@chinaadec.com

、二手車經(jīng)銷商如何搶占更多市場份額?

傳統(tǒng)二手車渠道主要可以分為整車廠經(jīng)銷商 (4S)、獨立二手車經(jīng)銷商(大小車商和二手車品牌連鎖店)以及C2C(個人間直接交易)三種模式。分析表示,到20120年二手車渠道分布預(yù)計為整車廠經(jīng)銷商占25%、獨立二手車經(jīng)銷商55%C2C20%。

1、經(jīng)銷商盈利不靠賣車

2017年中國二手車市場前景分析及行業(yè)研究@chinaadec.com

5年,盈利狀態(tài)經(jīng)銷商比例持續(xù)下降而單店年銷量U形小幅回彈。在面臨更多門店競爭、更高的主機廠強制庫存壓力下,單店銷售能力保持穩(wěn)定,說明大幅下降的門店盈利比例主要與其未能及時優(yōu)化的業(yè)務(wù)模式相關(guān),業(yè)務(wù)增長需要側(cè)重金融服務(wù)。

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金融業(yè)務(wù)優(yōu)化后,利潤榨取空間將會很可觀。換句話說,賣車不掙錢,要掙錢,得靠后市場和金融。從整個市場來看,早發(fā)力直銷模式布局線下獲客渠道的美利金融集團現(xiàn)階段成為大贏家,兩年多時間,已經(jīng)在全國27個省份近300個城市有了自己的直銷鐵軍,有效布局了銷售網(wǎng)絡(luò),鋪設(shè)了全國最精準的低成本獲客渠道。借助資本支持的易鑫資本則在新車直租及庫存融資業(yè)務(wù)上構(gòu)建了自己的版圖。優(yōu)信、瓜子等企業(yè)在二手車金融的道路上才剛剛起步。


隨著汽車金融業(yè)務(wù)的崛起,汽車市場也在慢慢發(fā)生著變化。更便捷的金融服務(wù)為經(jīng)銷商扭轉(zhuǎn)了虧損的局面,帶來了新的希望與挑戰(zhàn)。


2、汽車金融優(yōu)化進程

——2014年開始,美利金融集團以互聯(lián)網(wǎng)金融模式為依托、獨立推出汽車金融產(chǎn)品,以旗下子公司美利車金融開始了在汽車金融領(lǐng)域的布局。
——易鑫在20151月獲得易車、騰訊、京東三家上市公司注資25億。

——先鋒太盟由大型投資集團投資在20153月開業(yè)暨與多家金融機構(gòu)合作。
——艾卡在經(jīng)歷了4年多的二手車經(jīng)營探索后于2012-2014年間開始全力推出金融產(chǎn)品和進軍全國市場。

——優(yōu)信和瓜子在2016年年底紛紛將重心向汽車金融轉(zhuǎn)移......


總結(jié):對于4S而言,品牌連鎖服務(wù)進一步促進市場的規(guī)范和服務(wù)提升,但是這些變化僅限于小車商。對于區(qū)別與4S店的大車商來說,由于無法獲得整車廠的支持與補貼,同時還面臨擴張的資金壓力,所以在很大程度上依賴于二手車金融市場的發(fā)展。車商的轉(zhuǎn)型、升級和整合都離不開汽車金融的支持,而且消費者金融也將成為車商重要的贏利點。


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