網(wǎng)友大爆料：汽車修理店貓膩多

來(lái)源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：3639 更新時(shí)間：2016-12-06

最近有網(wǎng)友反映去修理店修車遭遇“潛規(guī)則”。

網(wǎng)友大爆料：汽車修理店貓膩多@chinaadec.com

有很多車主在車輛脫保后到外面的維修店保養(yǎng)，因?yàn)榇蠹矣X(jué)得4S店的保養(yǎng)費(fèi)貴、保養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)，而在維修店保養(yǎng)省錢，且方便省時(shí)。但隨著汽車越來(lái)越多，汽車維修店也越開越多，當(dāng)中就有一部分唯利是圖的商家混進(jìn)來(lái)，時(shí)刻想把車主當(dāng)作任人宰割的“羔羊”。下面中華汽車網(wǎng)校小編就總結(jié)一些汽修黑店比較常見(jiàn)的貓膩，現(xiàn)在的手段更加的隱蔽，有時(shí)稀里糊涂的錢就沒(méi)了。你可以有個(gè)印象，以后養(yǎng)車修車多留個(gè)心眼。

假貨：就像上面的網(wǎng)友遇到的一樣，有些修理廠會(huì)用一些品質(zhì)較低的產(chǎn)品以次充好。一般都是損耗件比較多，比如機(jī)油、冷凍液、空氣濾芯、空調(diào)濾芯什么的。其實(shí)機(jī)油上的貓膩是最多的，因?yàn)闄C(jī)油的利潤(rùn)太高了，一般車友也沒(méi)法辨別真假機(jī)油。有時(shí)瓶子是美孚、殼牌的但瓶子里裝的可能就是灌裝廠出來(lái)的。雖然短時(shí)間內(nèi)不傷你的汽車，但用久了也會(huì)出現(xiàn)一些毛病的。

以舊充新：在以次充好換下來(lái)的零件后，有些修理廠會(huì)把舊零件維修清洗來(lái)以舊充新。簡(jiǎn)單的維修、打磨、噴噴漆，就當(dāng)全新的配件給你安在了你的車上。所以為了不給他們留下任何機(jī)會(huì)，修完車把換下來(lái)的舊件全部帶走，不讓他們用這個(gè)掙錢，對(duì)自己、對(duì)別人都是由好處的。

配件小故障只換不修：為了配合以舊充新，車輛一些配件出現(xiàn)非致命的小故障，只需要簡(jiǎn)單維修更換即可。但是一些不誠(chéng)信的經(jīng)銷商，為了趁機(jī)賺取利潤(rùn)也節(jié)省時(shí)間，只愿意更換配件，也懶得花時(shí)間去修了。

小病大修，無(wú)病大修：本來(lái)只是小小的故障，有些不誠(chéng)信的維修商欺負(fù)車主不懂車，夸大汽車的故障，甚至于本來(lái)沒(méi)什么故障的，趁機(jī)增加維修項(xiàng)目，你也白白交了冤枉錢。

機(jī)油數(shù)量多報(bào)：每臺(tái)車的機(jī)油量很多都不是整數(shù)，因此一些維修店就會(huì)把這零頭湊整，讓車主多付了機(jī)油的費(fèi)用。比方說(shuō)一臺(tái)車需要換的機(jī)油最大為4.3升，這些維修店就會(huì)告訴車主要買5升機(jī)油，多出了0.7升只要你不提他們一般也不會(huì)給你，留給下一臺(tái)保養(yǎng)的車子，這樣做個(gè)幾臺(tái)車的保養(yǎng)就能額外省出一臺(tái)車的機(jī)油出來(lái)，這多出一臺(tái)車的機(jī)油量就給他們白賺了。

什么時(shí)候該保養(yǎng)心理要有數(shù)：汽車保養(yǎng)時(shí)必不可少的，但怎么做卻是你說(shuō)了算。別人家說(shuō)你該怎么怎么樣了，你就必須照做。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的深度保養(yǎng)吧，并不是說(shuō)越頻繁越好。發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有機(jī)油濾清器，自己就會(huì)自動(dòng)過(guò)濾一些雜物。如果實(shí)在不放心，那跑上三、四萬(wàn)公里做一次也就可以了，那么頻繁費(fèi)錢還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)好處。

有些保養(yǎng)還是去4S店：雖然明明可以花小錢在外面保養(yǎng)，但像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的保養(yǎng)，還是去4S店吧，因?yàn)橐坏┏鰡?wèn)題，人家會(huì)以你沒(méi)有按規(guī)定在4S店保養(yǎng)為由，不給你質(zhì)保。

維修效率低，拖工時(shí)：不少維修項(xiàng)目是按維修工的工時(shí)計(jì)算的，有些廠家為了多做生意，接了很多貨，然后一些本該很快能完成的修理項(xiàng)目，就被拖著，延長(zhǎng)了工時(shí)，費(fèi)用也就上來(lái)了。

制造故障或者埋下故障隱患：其實(shí)之前也有新聞報(bào)道過(guò)，一些不良的維修店為了有更多的客源，留住客戶，會(huì)使出一些“黑招”，故意制造一些故障，或者人為地制造故障隱患，過(guò)幾天這些設(shè)計(jì)好的故障就如約而至。比如前段時(shí)間報(bào)道的一些修理工往車主的油箱里撒沙子或者鹽。所以修車養(yǎng)車找對(duì)店也是很重要的。

中華汽車網(wǎng)校總結(jié)：對(duì)于汽車保養(yǎng)，我們建議如果車輛還在保修期內(nèi)，那就盡量到4S店或者廠家認(rèn)證的維修店去保養(yǎng)，這樣起碼不會(huì)影響車的保修；如果車已經(jīng)過(guò)了保修期，那我們建議如果要到外面的維修店去做保養(yǎng)，最好找那些大型的、連鎖的或者開業(yè)時(shí)間比較久的維修店，而且去外面的維修店，最好是只做常規(guī)的、相對(duì)簡(jiǎn)單的保養(yǎng)，像換換機(jī)油三濾、電池等的。一些相對(duì)大、難的保養(yǎng)項(xiàng)目或者維修的，最好還是回4S店，畢竟他們有廠家的專業(yè)培訓(xùn)和對(duì)口的資料數(shù)據(jù)，雖然是貴點(diǎn)，但起碼上當(dāng)受騙的幾率會(huì)比較低，而且起碼不容易把車越修越壞。