干貨分享：汽車發(fā)動機氣門異響

【奧途教育知識分享】氣門裝置是發(fā)動機配氣機構(gòu)的一個組成部分，在發(fā)動機工作起非常重要的作用。燃油發(fā)動機的工作運轉(zhuǎn)由進氣，壓縮，作功和排氣四個工作過程組成。要使發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)就必須使這四個工作過程周而復(fù)始，順序定時地循環(huán)工作。如果發(fā)現(xiàn)氣門有異響，一定要及時排除故障，以免損壞發(fā)動機。

一、氣門異響有哪些表現(xiàn)

1、發(fā)動機怠速時，發(fā)出有節(jié)奏的“噠、噠”的聲響；

2、發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高時，聲響也伴隨著增高，中速以上時，聲響變得模糊嘈雜；
3、發(fā)動機溫度變化，或做斷貨實驗，聲響無變化。

二、發(fā)動機異響該如何排除

1、氣門敲擊響在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強，發(fā)動機溫度改變或斷火時聲響無變化。主要原因：
（1）調(diào)整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動件之間磨損)，氣門未調(diào)整好；
（2）氣門調(diào)整螺釘磨損，鎖緊螺母松動，氣門間隙過大或不一致；
（3）氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導(dǎo)管磨損過甚。

處理方法：重新調(diào)整好氣門間隙，若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動應(yīng)予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。

2、氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴而漏氣響。

處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙。

3、氣門彈簧折斷，應(yīng)更換。

4、氣門座響，座圈脫落，氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當(dāng)造成松曠，選材不當(dāng)遇熱后變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。

處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。

奧途教育溫馨提示：在氣門室蓋子沒有蓋的情況發(fā)動車子，因為進氣歧管上壓力不同，怠速會非常忽高忽低，一秒鐘一次亂竄，就像你一秒鐘一次在轟油門，注意在氣門室蓋子沒有蓋的情況下發(fā)動車子，先要拿個塑料袋把那孔蓋上。再用橡皮管套住。

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