- 2025年倉儲管理員職業(yè)等級考試培訓(xùn)班
- 2025年物流服務(wù)師等級認(rèn)定-考證班
- 2025年二手車評估師網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程班-機(jī)考班
- 2025年汽車駕駛員職業(yè)等級認(rèn)定-考證班
- 2025年報廢汽車拆解工專業(yè)認(rèn)證-注冊班
- 2025年信息通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理員職業(yè)等級認(rèn)定-考證班
- 2025年汽車維修工職業(yè)等級認(rèn)定-考證班
- 2025年電工職業(yè)技能等級上崗培訓(xùn)-綜合班
- 2025年汽車營銷師開班通知
- 2024年全媒體運(yùn)營師崗位技能培訓(xùn)班
- 2024年成人高考大專/本科學(xué)歷證報名啟動
- 關(guān)于做好2025年職業(yè)技能等級認(rèn)定考試工作的通知
- 【誠邀機(jī)構(gòu)合作】軍隊文職技能崗證書
- 汽車網(wǎng)校學(xué)習(xí)小程序在線刷題操作指導(dǎo)
- 助力企業(yè)經(jīng)營備案,暢通技能人才發(fā)展
- 【申請進(jìn)群】文職資料群、二手車資源群
- 2025年汽車網(wǎng)校清明節(jié)放假通知
- 網(wǎng)校招聘啦,快來加入我們吧
- 汽車網(wǎng)校2025年春節(jié)放假通知
- 湖南現(xiàn)代職校培訓(xùn)工種再升級
- 市人社局舉辦技能人才評價機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)培訓(xùn)會 我校代表受邀參加
- 關(guān)于2024年10月19日倉儲管理員職業(yè)技能等級證成績合格名單公示
- 更名公告:“中華全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會”正式更名為“全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會”
- 商務(wù)部:二手車交易持續(xù)活躍 異地交易量占比翻倍
- 國外二手車價格大漲 二手車出口市場火熱
- 江西開展機(jī)動車維修行業(yè)專項執(zhí)法行動,重點(diǎn)檢查機(jī)動車維修經(jīng)營備案情況!
- 中國管理科學(xué)研究院被撤銷登記,你考過它家的二手車評估師證嗎?
- 全國雞肋證書老大,終于倒了!你手上有這個單位發(fā)的報廢汽車拆解工假證嗎?
- 二手車出口企業(yè)怎么入局?有哪些難點(diǎn)?面臨哪些挑戰(zhàn)?
- 徐州豐縣 | 開展機(jī)動車維修市場聯(lián)合執(zhí)法檢查,規(guī)范維修市場
- 惠州發(fā)布進(jìn)一步認(rèn)真落實(shí)機(jī)動車維修經(jīng)營管理規(guī)定的通告
- 全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會:2024年上半年汽車市場發(fā)展形勢分析會在長沙舉行
- 老百姓大藥房董事長謝子龍:適度放寬鄉(xiāng)鎮(zhèn)藥店開辦準(zhǔn)入條件
二手車市場異軍突起 二手車換車周期縮至五年
據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解,進(jìn)入2017年后,二手車銷量逆勢增長超過20%,一舉成為當(dāng)前車市的新亮點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月累計交易二手車683.90萬輛,同比增長20.83%,為同期新車市場增長率的5倍,其中乘用車交易409.23萬輛,同比增長19.55%;客車72.15萬輛,同比增長20.40%;載貨車60.70萬輛,同比增長5.26%。
與此同時,據(jù)公安部統(tǒng)計,今年一季度我國汽車保有量已達(dá)2.1億輛;而去年二手車全年交易量,才1000萬輛,僅占總保有量的二十分之一,這個保有量析出率水平遠(yuǎn)低于國際平均水平,二手車爆發(fā)的基礎(chǔ)已經(jīng)具備。此外,中國消費(fèi)者對二手車接受度正在變高。從近6年的年均復(fù)合增長率來著,二手車市場的增速高于新車。二手車電商大批進(jìn)入,以電商平臺為主的二手車年檢測量已超過800萬輛。由于二手車電商平臺在各種媒體的大力宣傳,二手車行業(yè)正從一個不受關(guān)注的邊緣行業(yè),一舉成為熱門產(chǎn)業(yè),加速了井噴期的到來。
《2017年8月個人賣車大數(shù)據(jù)報告》顯示,在今年8月的二手車交易中,3-5年車齡車輛的賣出量最高,占比為23.8%;5-7年車齡車輛的賣出占比為22.2%。同時,7-10年和10年以上車齡的車輛賣出量占比仍然較大,分別為19.9%和18.2%;3年以下車齡車輛二手車相對較少,占比為15.9%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,車齡的兩極化趨勢,已經(jīng)成為盤活國內(nèi)二手車市場的重要引擎,也是對銷量增速放緩的國內(nèi)車市的重要補(bǔ)充。
消費(fèi)者購車需求的不斷升級,以及老舊機(jī)動車淘汰步伐的加快,使得今年國內(nèi)二手車市場進(jìn)入交易旺季。根據(jù)近日發(fā)布的《2017年8月個人賣車大數(shù)據(jù)報告》顯示,國內(nèi)二手車的車齡正在呈現(xiàn)年輕化,占比不斷提高,而十年以上老舊機(jī)動車的比例仍然較大,消費(fèi)者置換購車需求已成為新車銷量增長的重要一環(huán)。全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會專家顧問顏景輝表示,近年來消費(fèi)者購車需求不斷升級,使得二手車市場逐漸活躍,作為汽車市場的重要組成部分,二手車交易量的提升也能夠帶動汽車產(chǎn)業(yè)整體的發(fā)展。
北京花鄉(xiāng)二手車市場一位二手車經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人表示:“目前,二手車價格基本以5年作為分水嶺,使用5年時的售價最為合適,超過5年價格會出現(xiàn)較大幅度的下跌。”由于購車需求不斷升級,很多消費(fèi)者在車輛行駛5年后,便出現(xiàn)換車意向,導(dǎo)致二手車的車齡呈現(xiàn)低齡化趨勢。同時由于國內(nèi)對于機(jī)動車排放的相關(guān)政策日益嚴(yán)格,消費(fèi)者對于車輛排放更加看重,會將手中的車輛更換為更高排放標(biāo)準(zhǔn)車型。
據(jù)了解,對于車齡較高的二手車,目前基本上以報廢為主,二手車經(jīng)銷商在面對這些車輛時,通常以賺取報廢過程中的傭金以及拆卸重要零部件為主。上述二手車經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人透露,在二手車流通環(huán)節(jié),車齡在7-10年和10年以上的二手車已經(jīng)屬于老舊機(jī)動車,車輛的殘值率較低,轉(zhuǎn)出成本相當(dāng)高,因此二手車商基本不會收購這些車輛。對于一些市場保有量較大,或者豪華品牌的老舊車型來說,二手車商會選擇回收,通過拆卸車身上的零部件賺取利潤。
中華汽車網(wǎng)校總結(jié):二手車行業(yè)在消費(fèi)發(fā)展中是非常有前景的,首先,二手車交易增長快。中國汽車新車交易量只有幾千萬輛,二手車交易量每年都以非常大的趨勢在增長。其次,國家政策支持。今年3月份,國務(wù)院發(fā)布了激發(fā)二手車行業(yè)的發(fā)展的政策,要將所有限制二手車行業(yè)發(fā)展的政策全部清除,這大大有利于二手車行業(yè)的發(fā)展。此外,消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣。大多數(shù)人買第一輛車是會買新車,新車買一段時間之后,買第二輛車的時候可能就會考慮買二手車,隨著汽車行業(yè)的發(fā)展和消費(fèi)習(xí)慣的改變,越來越多的消費(fèi)者會選擇二手車,為二手車行業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展前景。
【相關(guān)閱讀】
二手車市場迎來拐點(diǎn) 職業(yè)服務(wù)體系或挑重?fù)?dān)
![]() |
![]() |