東風(fēng)本田部分UR-V召回你的車在不在范圍內(nèi)？

來源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：2749 更新時(shí)間：2018-08-11

近日，東風(fēng)本田根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，計(jì)劃將自2018年8月20日起，召回部分2017-2018年款優(yōu)威（UR-V）系列汽車，共計(jì)69090輛。

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具體召回情況如下：
1、2016年7月25日-2018年6月24日期間生產(chǎn)的2017-2018年款UR-V 240TURBO及370TURBO汽車，共計(jì)68,550輛。
召回原因：部分車輛由于零件的設(shè)計(jì)原因，制動(dòng)總泵內(nèi)的副密封圈可能產(chǎn)生膨脹變形，在低速緩慢踩踏制動(dòng)踏板時(shí)，可能出現(xiàn)制動(dòng)液在制動(dòng)總泵內(nèi)缸體間泄漏，導(dǎo)致慢踩制動(dòng)踏板時(shí)偏軟，極端條件下可能導(dǎo)致制動(dòng)距離變長，存在安全隱患。

采取措施：東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換制動(dòng)總泵總成，同時(shí)免費(fèi)更換制動(dòng)液，以消除安全隱患。

2、2016年10月10日-2018年7月16日期間生產(chǎn)的2017-2018款UR-V 240TUEBO汽車，共計(jì)18,907輛。
召回原因：部分車輛由于設(shè)計(jì)原因，車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高，機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行車輛可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，存在安全隱患。

采取措施：東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換空調(diào)控制單元及散熱器下水管總成，升級(jí)FI-ECU軟件及TCU軟件，抑制機(jī)油液面增高，消除安全隱患。召回實(shí)施時(shí)將為對(duì)象范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器，并添加發(fā)動(dòng)機(jī)燃油清潔劑。

自2004年中國實(shí)施缺陷汽車召回制度以來，已經(jīng)累計(jì)實(shí)施汽車召回1548次，召回缺陷汽車共計(jì)5673.8萬輛，僅僅在2017年，中國汽車召回?cái)?shù)量就已經(jīng)突破了2000萬輛關(guān)口。事實(shí)上，汽車召回并不是一件壞事，往往是因?yàn)槠髽I(yè)或者相關(guān)部門對(duì)質(zhì)量要求更加嚴(yán)格的做法。針對(duì)于本次的“機(jī)油門”事件，雖然引起的反響不少，但我們更多看到的是東風(fēng)本田對(duì)于這件事所展現(xiàn)的負(fù)責(zé)任的態(tài)度。亡羊補(bǔ)牢猶末為晚，東風(fēng)本田積極發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，無疑比那些選擇視而不見、避而不談的車企更為厚道。

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