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長株潭成首批新能源汽車推廣地區(qū)

來源:中華汽車網(wǎng)校 閱讀:3658 更新時間:2013-12-11
【中華汽車網(wǎng)校訊】近日,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布消息,經(jīng)過組織專家對各地申報的新能源汽車推廣應(yīng)用方案進行審核評估,確認28個城市或區(qū)域為第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市,長株潭地區(qū)為其中之一。。
新能源汽車推廣應(yīng)用補貼政策
根據(jù)9月17日發(fā)布的新能源汽車推廣應(yīng)用補貼政策,這意味著,消費者今年在這28個城市購買符合補貼標(biāo)準(zhǔn)的插電式混合動力車乘用車、純電動車乘用車,可獲得最高補貼6萬元;購買燃料電池乘用車則可以獲得最高20萬元補貼,而購買燃料電池商用車可獲得最高50萬元的補貼。

據(jù)此前我國發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),到2015年時,我國純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量力爭達到50萬輛。 然而,據(jù)工信部數(shù)據(jù),今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷量僅為1.63萬輛。截至去年底,共有629款車型列入節(jié)能與新能源汽車示范推廣工程,累計生產(chǎn)也只有2.74萬輛。這與《規(guī)劃》的目標(biāo)形成了鮮明的對比。

不過最近的一系列舉措有望改變這種局面,先是9月份出臺了新能源汽車推廣應(yīng)用補貼政策,近日又確定第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域。分析指出,這將會大幅提升新能源汽車的發(fā)展速度,尤其是保有量上的增長。在新一輪產(chǎn)業(yè)政策推廣的政策扶持下,新能源汽車將加速邁入普及階段,而第一批28個城市或區(qū)域,在未來3年將至少新增約18萬輛的新能源汽車。據(jù)中華汽車網(wǎng)校整理報道長株潭地區(qū)新能源汽車推廣計劃如下:(m.rickmccallum.com/n/2560.html


長株潭地區(qū)到2015年的推廣計劃和準(zhǔn)備:

推廣目標(biāo):6100輛

領(lǐng)域:公共4650;私人1450輛

組織準(zhǔn)備: 依托省經(jīng)信委設(shè)立專職的新能源汽車推廣工作協(xié)調(diào)辦公室。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ):擁有湖南南車時代電動車、比亞迪等整車企業(yè)。

配套政策:《關(guān)于推進新能源汽車發(fā)展的若干意見》;《湖南省節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》;《關(guān)于長株潭節(jié)能與新能源汽車示范推廣省批500臺車輛運營維護的資金補助意見》;《長沙市公共交通運營車輛根系補貼管理辦法(試行)》

基礎(chǔ)設(shè)施:已建3處充電點,71個充電機,236個交流充電樁;將建15座充電站,3600個充電樁。


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