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論二手車(chē)展廳經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)

來(lái)源:中華汽車(chē)網(wǎng)校——何 閱讀:5397 更新時(shí)間:2015-11-23

近年來(lái),我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)飛速發(fā)展,銷(xiāo)售量持續(xù)增長(zhǎng)預(yù)示著存在一個(gè)巨大的二手車(chē)市場(chǎng)。我國(guó)二手車(chē)行業(yè)存在時(shí)間不長(zhǎng),真正發(fā)展始于2004年。但是短短幾年間取得了巨大的交易成果。根據(jù)中華汽車(chē)網(wǎng)校調(diào)查顯示,2004-2014年15年間,二手車(chē)市場(chǎng)的交易量從25.17萬(wàn)輛上升到605.30萬(wàn)輛,增長(zhǎng)了24倍,交易金額已達(dá)到3675.65億元,比2000年增長(zhǎng)了近58倍。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),到2020年中國(guó)同期二手車(chē)交易規(guī)模將達(dá)到2920萬(wàn)輛。


論二手車(chē)展廳經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)@chinaadec.com


二手車(chē)這塊大蛋糕絕對(duì)是受到眾多企業(yè)青睞的,從各地新建的二手車(chē)修理廠、二手車(chē)展廳數(shù)量就可見(jiàn)一斑。那么如何開(kāi)好二手車(chē)展廳呢?中華汽車(chē)網(wǎng)校汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)師通過(guò)捷和二手車(chē)總經(jīng)理董延博的演講給大家找到了答案。據(jù)中華汽車(chē)網(wǎng)校了解,董延博從展廳選址、品牌定位、費(fèi)用控制、庫(kù)存處理、用戶(hù)需求五方面為大家總結(jié)了經(jīng)營(yíng)二手車(chē)展廳的五點(diǎn)寶貴經(jīng)驗(yàn)。不僅給在場(chǎng)的企業(yè)家提供了好的建議,也為有想法的人提供了創(chuàng)業(yè)的方向。


一、展廳選址
董總分享:捷和除深圳總部在市場(chǎng)內(nèi)外,其余展廳都脫離市場(chǎng),但又靠近市場(chǎng)3公里內(nèi),這樣可以避免市場(chǎng)不規(guī)范的細(xì)節(jié),也可以吸引市場(chǎng)的看車(chē)客戶(hù)有個(gè)好的客戶(hù)體驗(yàn)!

二、品牌定位
董總分享:做展廳一定要有取舍,禁貪多品牌運(yùn)作,如果做成超市型,什么車(chē)都有,但什么車(chē)都做不專(zhuān),就不能形成當(dāng)?shù)靥厣?。?jiān)守自己的產(chǎn)品定位,推廣精準(zhǔn),推廣費(fèi)就低!專(zhuān)注自己的品牌,從產(chǎn)品、服務(wù),每天優(yōu)化一點(diǎn)點(diǎn),比別人好一點(diǎn)點(diǎn),朝著專(zhuān)攻精細(xì)的方向發(fā)展。

三、費(fèi)用控制
董總分享:展廳租金不宜過(guò)高,從中高檔車(chē)展廳來(lái)講,租金不易超過(guò)80元每平米,也就是每個(gè)車(chē)位控制在2000元內(nèi)。
資金的搭配、展廳面積、人員配比都要有個(gè)標(biāo)準(zhǔn):若每個(gè)車(chē)位20平方米,單臺(tái)平均40萬(wàn),那么每平方米投入資金2萬(wàn)元。
從一個(gè)展廳來(lái)說(shuō):標(biāo)準(zhǔn)在1000平方米,投入2000萬(wàn)資金,做到50臺(tái)的庫(kù)存,人員控制在收20人內(nèi)。
若平均6000元每人,展廳的費(fèi)用如下:人工12萬(wàn)、租金8至10萬(wàn)、推廣每月5萬(wàn)。25萬(wàn)加其它費(fèi)用在30萬(wàn)內(nèi),其中一半自由資金,一半融資,控制總費(fèi)用在45萬(wàn)內(nèi)。50臺(tái)的展廳,平均價(jià)40萬(wàn)每臺(tái),做到2.5萬(wàn)每臺(tái)利潤(rùn),按庫(kù)存臺(tái)數(shù)的80%售出,就可以輕松營(yíng)利!

四、庫(kù)存的處理
董總分享:對(duì)于大規(guī)模二手車(chē)的來(lái)說(shuō),庫(kù)存是困擾企業(yè)發(fā)展最大的問(wèn)題。即使很多展廳都賺到了錢(qián),如果庫(kù)存不清完,還真不知道能有多少營(yíng)利?對(duì)于庫(kù)存這個(gè)問(wèn)題,也是我們5家店面對(duì)的最大挑戰(zhàn)。80%的展廳車(chē),誰(shuí)家都能賣(mài)出,關(guān)鍵是這20%的庫(kù)存怎樣能處理好,誰(shuí)家處理得好,誰(shuí)家就最棒!

五、用戶(hù)需求
董總分享:車(chē)賣(mài)不岀去有三個(gè)原因:一是車(chē)不好,第二車(chē)價(jià)高,第三是沒(méi)客戶(hù)需求。大家賣(mài)不掉車(chē),就找第一原因,車(chē)怎樣?第二是不是價(jià)高?第三,有沒(méi)有上座率?如果1個(gè)月都沒(méi)有人上座,就要想辦法處理!這時(shí)虧也不會(huì)很多。舍不得處理的車(chē)只會(huì)越放越虧。捷和的歷史記錄虧最多的一臺(tái)113萬(wàn),放了兩年的SC430。當(dāng)時(shí)收回來(lái)兩個(gè)月沒(méi)售岀,就虧了十多萬(wàn),零放了一年兩個(gè)月每月虧損5萬(wàn)左右。如果是中高檔車(chē)的零售,建議在45天之內(nèi),如20至30天都無(wú)人上座,就要想辦法處理,倒現(xiàn)出來(lái)。所以同行要多合作,未來(lái)收車(chē)都不愁,怎樣通過(guò)一個(gè)平臺(tái),讓大家的庫(kù)存車(chē)連動(dòng)起來(lái),車(chē)商才有希望。

中華汽車(chē)網(wǎng)校總結(jié):不論哪一個(gè)行業(yè),產(chǎn)品定位都要精細(xì)和專(zhuān)一。二手車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)就是費(fèi)用低,缺點(diǎn)是一時(shí)很難形成品牌。隨著二手車(chē)流通規(guī)模的快速增長(zhǎng),將促進(jìn)循環(huán)消費(fèi),這就為二手車(chē)展廳銷(xiāo)售品牌提供了便利。展廳銷(xiāo)售形成規(guī)模,不僅能夠達(dá)到宣傳品牌的目的,同樣還可以節(jié)省部分資金,使得二手車(chē)展廳優(yōu)勢(shì)更加明顯。中華汽車(chē)網(wǎng)校認(rèn)為,最好的銷(xiāo)售是做好產(chǎn)品定位、以需定收,只有在自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域打持久戰(zhàn)才能夠真正的形成自己品牌,立于市場(chǎng)不敗之地。


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