未來汽車行業(yè)最具影響力創(chuàng)業(yè)公司TOP10

Driversiti

Driversiti將人手一部的智能手機(jī)激活為車輛傳感器，輔助安全行車。公司的核心產(chǎn)品是基于云端的大數(shù)據(jù)技術(shù)。功能上，Driversiti利用智能手機(jī)自帶的傳感器，采集不同場景下的駕駛行為、路況和行車數(shù)據(jù)。遇到突發(fā)情況和潛在危險(xiǎn)變化時，手機(jī)端APP會發(fā)出警報(bào)，并將危險(xiǎn)信息實(shí)時上傳到云端，再把有價值的信息通知到其他司機(jī)。

Capio

Capio是一家研究下一代語音識別和自然語言理解的公司，應(yīng)用領(lǐng)域之一是車內(nèi)人機(jī)交互。基于深度學(xué)習(xí)和并行計(jì)算，Capio可以結(jié)合語速及上下文，綜合理解說話者意圖。而且借助車內(nèi)外攝像頭和傳感器，了解說話者的動作和視線方向，結(jié)合語言做出反饋。當(dāng)你指著窗外問“這家餐廳如何”時，汽車就會自動為你報(bào)上人均消費(fèi)，并且在下一步為你尋找最近的停車場。人機(jī)交互變得像朋友間對話一般自然。

Elio Motors

Elio Motors是一家美國汽車創(chuàng)業(yè)公司，生產(chǎn)了一款三輪汽車。這款車成本更低、燃油更經(jīng)濟(jì)，基礎(chǔ)版本目標(biāo)售價是6800美金，目前觀望已經(jīng)獲得了47533 筆預(yù)訂。車子最大的特點(diǎn)是，可以利用1升汽油行駛29.73公里。因?yàn)轱L(fēng)阻是燃油經(jīng)濟(jì)性的最大阻礙，但這輛車只有平常汽車的一半寬度，就把風(fēng)阻降低了一半，在相同油耗之下，獲得了雙倍行駛里程。

Gateround

Gateround是一個P2P共享租車項(xiàng)目，Gateround Connect聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和Assurant車輛保險(xiǎn)，成為了兩大保障。租車人輸入駕駛證號和信用卡信息，就能使用APP檢索自己需要的車輛，選定下單后，可以用APP給車解鎖。平臺會為租車人提供保險(xiǎn)、道路救援以及人員審查。公司目前在灣區(qū)、芝加哥、波特蘭、俄勒岡州、華盛頓提供租車服務(wù)，紐約是下一個計(jì)劃中的城市。

High Mobility

High Mobility是一家提供可穿戴設(shè)備OS的德國公司，讓車輛和使用者通過可穿戴設(shè)備聯(lián)接。比如把自動駕駛功能和可穿戴功能鏈接到一起，或者充分利用來自心率監(jiān)測器和FitBit設(shè)備提供的實(shí)時健康數(shù)據(jù)個性定制人機(jī)交互。其中一項(xiàng)應(yīng)用是，使用者佩戴事先設(shè)置好的智能穿戴設(shè)備走向配對的汽車，進(jìn)入有效物理距離范圍后，車就能知道你的是誰，駕駛習(xí)慣如何，并且為你解鎖車門，在上車前完成車輛個性化設(shè)置。

HoopSkipDrive

HoopSkipDrive是一項(xiàng)專為兒童提供的用車服務(wù)。三個在職媽媽對職業(yè)女性接送孩子的壓力感同身受，因此創(chuàng)立了這家“兒童專用Uber”。孩子父母可以從APP預(yù)定接送行程，并且可以在用車過程中實(shí)時追蹤孩子的位置。平臺上雇傭的司機(jī)至少有5年兒童看護(hù)經(jīng)驗(yàn)，并且在犯罪記錄數(shù)據(jù)庫TrustLine中錄入了指紋。對于行車安全監(jiān)管，公司也追加幾道措施，比如平臺會利用技術(shù)考察司機(jī)開車是否超速、是否在駕駛時使用手機(jī)等不良駕駛行為。

Sober Steering

Sober Steering是一家加拿大公司，專門研究接觸式檢測體內(nèi)酒精含量，可以預(yù)防酒駕。公司使用的傳感器直接安裝到方向盤上，大小也比較迷你，專供車隊(duì)使用，比如學(xué)校巴士車隊(duì)、廂式車、危險(xiǎn)物料運(yùn)送車和建筑用車車隊(duì)。司機(jī)發(fā)動汽車后，需要把一只手放在傳感器平板上，在手掌接觸方向盤的5秒內(nèi)，就可以獲得駕駛者體內(nèi)的酒精含量數(shù)據(jù)。如果超標(biāo)，車輛就無法啟動，調(diào)度系統(tǒng)會得到警報(bào)。行車過程中，系統(tǒng)也會隨機(jī)對司機(jī)清醒程度再測試，如果發(fā)現(xiàn)酒駕，系統(tǒng)不會阻止車輛運(yùn)行，但是會及時向調(diào)度系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)。

Quanergy

Quanergy提供實(shí)時3D地圖和障礙物檢測、追蹤、分類，研發(fā)智能傳感技術(shù)。這家企業(yè)基于3D TOF技術(shù)的激光傳感器目標(biāo)是商業(yè)量產(chǎn)，因此在設(shè)計(jì)上綜合考慮了價格、表現(xiàn)、可靠性和尺寸。這款激光傳感器對人眼安全，具備360度視角，數(shù)百米有效檢測范圍，厘米級精度，30Hz掃描頻率，對各種天氣情況具有高動態(tài)的識別范圍。

TriLumin

TriLumina是一家半導(dǎo)體激光技術(shù)公司，可以用在自動駕駛方面的汽車激光雷達(dá)探測，也可以用在檢測駕駛者表情、視線等人機(jī)交互領(lǐng)域。公司生產(chǎn)的激光傳感器只有大拇指指甲蓋大小，卻可以釋放5千瓦光能，相當(dāng)于80束汽車遠(yuǎn)光燈。并且TriLumina的可擴(kuò)展半導(dǎo)體激光可以根據(jù)具體實(shí)際應(yīng)用更改特點(diǎn)，參考項(xiàng)目包括光學(xué)參數(shù)、容差、距離、應(yīng)用和環(huán)境。

Nebula

Nebula研發(fā)了一套安全且基于云端的汽車數(shù)據(jù)分析平臺——MECH5?，用戶可利用后裝OBD獲取車輛數(shù)據(jù)資源，控制車輛窗戶、后視鏡、車燈等部件。產(chǎn)品可2C用于遠(yuǎn)程車況診斷，也可用在機(jī)械維修和B2B車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。Nebula團(tuán)隊(duì)稱，MECH5?可以遠(yuǎn)程讀取車輛總線，采集到幾乎所有的ECU數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)通訊的權(quán)限幾乎達(dá)到了主機(jī)廠級別，所涉部件包括發(fā)動機(jī)、儀表盤、ABS、氣囊、車身控制、TPMS、服務(wù)系統(tǒng)、娛樂信息系統(tǒng)等在內(nèi)的各項(xiàng)控制單元。團(tuán)隊(duì)表示自己最大的競爭優(yōu)勢在于，可以獲得比市面上競爭對手多達(dá)100倍的車輛數(shù)據(jù)。

據(jù)中華汽車網(wǎng)校從車云處了解,本次評選出的TOP10企業(yè)大幾乎都貼上了“高科技”標(biāo)簽。用車領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)開始利用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在乘客安全和使用流程上做優(yōu)化。以安全為核心的自動駕駛拾級而上，帶動了地圖業(yè)務(wù)和智能傳感技術(shù)的勃興。強(qiáng)調(diào)舒適、定制的人機(jī)交互，對大數(shù)據(jù)和云計(jì)算越來越依賴。而這些指向未來的技術(shù)并沒有停留在概念階段，更便宜、更耐用的量產(chǎn)方案已經(jīng)出爐。

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