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關(guān)稅下調(diào) 如何購(gòu)買平行進(jìn)口車?
近幾年來(lái),越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)了平行進(jìn)口車,因?yàn)闃O具性價(jià)比,平行進(jìn)口車的銷量持續(xù)增長(zhǎng)。有數(shù)據(jù)顯示,2017年全年中國(guó)汽車?yán)塾?jì)進(jìn)口121.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.8%,我國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)供給正在進(jìn)入相對(duì)高速的增長(zhǎng)通道。
平行進(jìn)口汽車,全稱是平行貿(mào)易進(jìn)口車。是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買,并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同,可分為“美規(guī)車”“中東版車”“加版車”“歐版車”等,以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。
1、優(yōu)點(diǎn)
(1)平行進(jìn)口車選擇余地大,客戶想要什么車,都可以采購(gòu)來(lái)。
(2)平行進(jìn)口車?yán)@過(guò)了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售環(huán)節(jié),省去了不少中間環(huán)節(jié),且平行進(jìn)口車經(jīng)銷商定價(jià)不受廠商限制,比較自由,因此在價(jià)格上有較大優(yōu)惠。
(3)平行進(jìn)口車提車不需要等待太長(zhǎng)的時(shí)間,即便公司沒(méi)有客戶想要的車,也只需等待一個(gè)月就可以進(jìn)口過(guò)來(lái)。
2、缺點(diǎn)
(1)平行進(jìn)口車“挑油品”。如果某些車型對(duì)于汽油標(biāo)號(hào)要求十分苛刻,可以用添加正規(guī)燃油添加劑的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)油品的提升。
(2)平行進(jìn)口車有三包服務(wù),但平行進(jìn)口車的三包保障需要客戶自己購(gòu)買,且三包價(jià)格隨車值的提高而提升。
1、在4S店買車,只要確定了具體車型,直接對(duì)比價(jià)格就可以了。但是平行進(jìn)口車會(huì)分美規(guī)、歐規(guī)、加規(guī)、中東版等不同版本,可選擇的配置也各有差異,所以在不同店面,對(duì)比車型的時(shí)候要細(xì)心詢問(wèn)配置包含的內(nèi)容。
2、平行進(jìn)口車貿(mào)易公司屬于個(gè)人經(jīng)營(yíng),不像4S店需要具備一定規(guī)模、資質(zhì),所以平行進(jìn)口車開(kāi)店比4S店門(mén)檻低很多。一些貿(mào)易商經(jīng)營(yíng)困難卷款跑路的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,屢見(jiàn)不鮮。因此買車時(shí)要盡量選擇店面大、資金雄厚、有信譽(yù)的經(jīng)銷店。
3、大多數(shù)平行進(jìn)口車經(jīng)銷商因?yàn)槌杀驹?,都不提供試駕車,所以買車前最好先去4S店試駕一下,確定好要購(gòu)買的車型。另外,像一些柴油版和國(guó)內(nèi)沒(méi)有引進(jìn)的車型4S店也沒(méi)有試駕車,遇到這種情況就要多多查閱,了解清楚再購(gòu)車。
4、購(gòu)車交定金前一定要確定協(xié)商好每一項(xiàng)價(jià)格,尤其是一些附加的稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等,合同檢查清楚后再確認(rèn)交定金。建議消費(fèi)者最好帶著懂車的老司機(jī)一起去挑選,有條件的話,還可以額外購(gòu)買一些平行進(jìn)口車商自己提供的質(zhì)保服務(wù)。
5、購(gòu)買平行進(jìn)口車時(shí)有五種文件缺一不可。正規(guī)的經(jīng)銷商必須給客戶提供貨物進(jìn)口證明、隨車檢驗(yàn)單、車輛一致性證書(shū)、車輛購(gòu)置發(fā)票以及進(jìn)口車輛電子信息。這五種文件不僅可以保障購(gòu)車的品質(zhì),也是平行進(jìn)口車上牌時(shí)必須具備的文件手續(xù)。
6、不要過(guò)分貪圖便宜。有消費(fèi)者就曾遭遇因?yàn)檫^(guò)于追求“超低價(jià)”而被車商通過(guò)“手段”騙走了幾十萬(wàn)元的情況。因此,消費(fèi)者最好事先了解自己心儀車型的市場(chǎng)價(jià),對(duì)于低于正常范圍的價(jià)格,要小心謹(jǐn)慎。
7、平行進(jìn)口車不像中規(guī)車有廠家指導(dǎo)價(jià),供求關(guān)系在其定價(jià)中起到了較大作用。因此,對(duì)于目標(biāo)車型,可以關(guān)注其在一段時(shí)間內(nèi)的價(jià)格,不要過(guò)于依賴 “降稅”等政策因素對(duì)最終價(jià)格的影響作用。
根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布的公告,自今年7月1日起,汽車整車進(jìn)口關(guān)稅由25%、20%降至15%,汽車零部件進(jìn)口關(guān)稅由8%、10%、15%、20%、25%降至6%。那么,眼下購(gòu)買平行進(jìn)口車,性價(jià)比會(huì)更高嗎?
實(shí)際上,盼望許久的降稅政策實(shí)施后,無(wú)論是4S店還是平行進(jìn)口車城,大多數(shù)車型并沒(méi)有像市民想象的那樣便宜,甚至部分車型還出現(xiàn)了價(jià)格上浮的情況。有業(yè)內(nèi)人士分析,在關(guān)稅宣布下調(diào)之后,各大品牌進(jìn)口車確實(shí)都下調(diào)了指導(dǎo)價(jià),降幅有大有小,平均在6%至7%之間,也有一些超過(guò)了8%,雖然廠家下調(diào)了中規(guī)進(jìn)口車的指導(dǎo)價(jià),但是終端成交價(jià)下降與否,決定權(quán)在4S店手里。這是由于4S店里賣的車,很多都是官方降價(jià)之前進(jìn)的貨,是按降稅前的價(jià)格向廠家采購(gòu)的。平行進(jìn)口車的情況也類似,目前在售的現(xiàn)車,不少都已經(jīng)按25%的老稅率交過(guò)稅,如果降價(jià)的話,其實(shí)就是讓車商“割肉”。
當(dāng)然也有一些車型沒(méi)有漲價(jià),而是穩(wěn)中有降,比如豐田霸道、陸地巡洋艦等。但相較降稅前也只便宜了1萬(wàn)多元,主要是這些車型的供求關(guān)系比較穩(wěn)定,沒(méi)有明顯的需求波動(dòng)。
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