8年元老車型奧迪Q5正式停產 全新Q5L取代其位置

據二手車評估幫（微信公眾號escpgb）了解，2018年10月9日，一汽大眾奧迪Q5正式宣布停產。Q5是奧迪首款豪華中型SUV，在2009年率先以進口身份進入中國市場，到2010年11月由一汽-大眾奧迪生產的國產Q5正式在中國上市。國產奧迪Q5自上市至今已經接近8年，可以說是國產奧迪元老級產品。

奧迪Q5從2010年國產上市的時候就銷售火爆，在國內豪華中級SUV市場表現(xiàn)優(yōu)秀，月銷量動輒上萬，數(shù)據顯示今年前8個月奧迪Q5累計銷量為6.65萬輛，在高達7、8萬元的終端優(yōu)惠之下，在今年8月份年銷量高達13360輛。作為豪華品牌它的業(yè)績說明了一切，當之無愧。

此前幾個月奧迪Q5與其換代車型全新一代Q5L同堂銷售，作為奧迪Q5的換代車型，全新奧迪Q5L在今年7月份已經上市，在奧迪Q5宣布停產之后，Q5和Q5L同堂銷售的局面正式結束。

事實上，老款奧迪Q5與全新奧迪Q5L之間還是有著明顯差別的。首先在外觀上，Q5L棱角分明的設計與老款Q5的圓潤穩(wěn)重形成了鮮明對比，年輕時尚更為現(xiàn)代人所接受。全新Q5L在內飾科技感的營造上也要比老款Q5好上不少，再加上軸距從2807mm到2908mm的巨大提升，應該沒有老百姓會拒絕更為優(yōu)秀的Q5L。

同時，動力上搭載了第三代EA8882.0T發(fā)動機以后，原先Q5上的8速自動變速箱換為了Q5L上成本更低重量更輕的7速雙離合變速箱，奧迪招牌的quattro全時四驅系統(tǒng)也換成了可在0.2秒完成兩驅/四驅切換的適時四驅系統(tǒng)，可大大改善燃油經濟性。

現(xiàn)在老款奧迪Q5已經停產，這一代奧迪Q5即使是在生涯末期依舊維持著豪華品牌SUV數(shù)一數(shù)二的銷量表現(xiàn)，不可謂不是一代傳奇車型。當然傳奇終有落幕時，全新一代Q5L已經正式上市，從全新奧迪Q5L上市以來的銷量看，消費者顯然對它的接受度還是很高的，所以老款Q5也能放心退市了……

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