車(chē)商必看：汽車(chē)關(guān)稅下調(diào) 二手車(chē)價(jià)變化小于預(yù)期

據(jù)中華汽車(chē)網(wǎng)校了解，自2018年7月1日起，汽車(chē)整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅將正式下調(diào)，其中汽車(chē)整車(chē)稅率由25%、20%降至15%，汽車(chē)零部件稅率則由8%、10%、15%、20%、25%降至6%。

汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)消息一經(jīng)發(fā)布，眾多豪華汽車(chē)廠商紛紛響應(yīng)，宣布降低旗下進(jìn)口車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)格。截至目前，包括奔馳、奧迪、寶馬、特斯拉、沃爾沃、捷豹路虎、保時(shí)捷、阿斯頓·馬丁在內(nèi)的近二十家車(chē)企，相繼發(fā)布了旗下進(jìn)口車(chē)型的價(jià)格調(diào)整策略。

進(jìn)口新車(chē)的集體官降，讓不少二手車(chē)消費(fèi)者也蠢蠢欲動(dòng)：“新車(chē)降了！二手車(chē)是不是也能有較大的優(yōu)惠幅度？”事實(shí)上，進(jìn)口新車(chē)價(jià)格的調(diào)整，的確讓一些二手車(chē)商的相關(guān)車(chē)型報(bào)價(jià)有所變化。但大多數(shù)二手車(chē)商采取了更為謹(jǐn)慎的調(diào)價(jià)策略。一些車(chē)源緊俏的超豪華車(chē)型，在關(guān)稅下調(diào)信息發(fā)布后，甚至出現(xiàn)了加價(jià)提車(chē)的現(xiàn)象。

北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)方面人士表示，新車(chē)降價(jià)二手車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格必定會(huì)受到影響。對(duì)于汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)，一些二手車(chē)商表示已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備。有車(chē)商認(rèn)為，新政出臺(tái)后，近期想買(mǎi)進(jìn)口二手車(chē)的消費(fèi)者，可能會(huì)等到7月1號(hào)新政實(shí)施后再進(jìn)行交易。為了提振政策過(guò)渡期的銷(xiāo)量，避免近期庫(kù)存積壓，這些車(chē)商也提前對(duì)部分車(chē)型的預(yù)售價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整。但相比起進(jìn)口新車(chē)從幾千元至十幾萬(wàn)元不等的降價(jià)力度，二手車(chē)商的降價(jià)幅度，顯得謹(jǐn)慎不少。當(dāng)然了，降價(jià)也不是唯一的基調(diào)。一位主營(yíng)豪華二手車(chē)的車(chē)商表示，5月底關(guān)稅消息發(fā)布后，來(lái)看車(chē)的人不少，“那些庫(kù)存緊張的超豪華車(chē)，還得加價(jià)20萬(wàn)賣(mài)呢！”

除此之外，中美貿(mào)易摩擦帶來(lái)的關(guān)稅變化，也影響著二手車(chē)的報(bào)價(jià)。6月15日，美國(guó)公布了將加征25%關(guān)稅的500億美元中國(guó)進(jìn)口商品清單。6月16日，國(guó)務(wù)院宣布對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的500億美元商品加征25%關(guān)稅，其中，汽車(chē)類(lèi)商品從7月6日開(kāi)始執(zhí)行，美國(guó)進(jìn)口車(chē)價(jià)關(guān)稅漲至40%。此項(xiàng)政策一出臺(tái)，從美國(guó)進(jìn)口的二手車(chē)價(jià)格也應(yīng)聲上漲。這其中，也包括了奔馳、寶馬的一些在美國(guó)生產(chǎn)的高端SUV車(chē)型。

關(guān)稅帶來(lái)的“變數(shù)”，讓一些二手車(chē)商也有些不知所措。一位車(chē)商表示，近期的車(chē)價(jià)調(diào)整比較頻繁，進(jìn)入7月價(jià)格會(huì)逐步穩(wěn)定，建議到時(shí)再出手。

對(duì)于二手車(chē)商在調(diào)價(jià)上的謹(jǐn)慎態(tài)度，北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)方面認(rèn)為，這與二手車(chē)的市場(chǎng)特征有關(guān)。在新車(chē)市場(chǎng)，官降由車(chē)企主導(dǎo)，有統(tǒng)一的價(jià)格政策，但二手車(chē)市場(chǎng)并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)口二手車(chē)降多少，二手車(chē)商需要綜合考慮庫(kù)存情況、車(chē)型的市場(chǎng)熱度，以及自身對(duì)市場(chǎng)的預(yù)判等因素。

“二手車(chē)商可能先期會(huì)給出一個(gè)優(yōu)惠力度。如果這個(gè)價(jià)格政策可以帶動(dòng)銷(xiāo)量，加快流轉(zhuǎn)，那么價(jià)格就固定下來(lái)了。如果達(dá)不到預(yù)期的效果，則可能會(huì)加大優(yōu)惠力度”。在北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)方面看來(lái)，此次的關(guān)稅調(diào)整，二手車(chē)商也在觀望市場(chǎng)，二手車(chē)價(jià)格的穩(wěn)定，需要一個(gè)過(guò)程。

對(duì)于二手車(chē)降價(jià)不明顯，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示這在情理之中。在他看來(lái)，二手車(chē)商單車(chē)的利潤(rùn)空間有限，如果二手車(chē)也按照新車(chē)的調(diào)價(jià)幅度調(diào)整售價(jià)，車(chē)商可能會(huì)賠本。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在3月重回高位以后，二手車(chē)4月銷(xiāo)量有所回落。其中，4月份全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量為115.12萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.79%，同比增長(zhǎng)13%，低于去年全年20%以上的增速。在6月初舉行的流通協(xié)月度分析會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三則表示，二手車(chē)1-4月份增長(zhǎng)14%左右，與去年全年20%左右的增長(zhǎng)相比有所回落，但整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，如果在政策上能夠創(chuàng)造一個(gè)好的環(huán)境，二手車(chē)市場(chǎng)還會(huì)有更大的發(fā)展空間。

但也有業(yè)內(nèi)人士為二手車(chē)市場(chǎng)5、6月份的表現(xiàn)感到擔(dān)憂(yōu)?！?月份中國(guó)二手車(chē)經(jīng)理人指數(shù)》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，認(rèn)為5月份二手車(chē)銷(xiāo)量相比4月份“下降”的經(jīng)銷(xiāo)商比例占51.2%;認(rèn)為“增加”的比例只有8.1%。一方面，5、6月份轉(zhuǎn)入市場(chǎng)傳統(tǒng)淡季，交易量相對(duì)而言處于全年的低谷地段；另一方面，進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào)，也讓不少中高端二手車(chē)消費(fèi)者等待降稅后的車(chē)型報(bào)價(jià)，持觀望心態(tài)的買(mǎi)家較多。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊早前接受媒體采訪時(shí)也表示：“進(jìn)口車(chē)關(guān)稅下調(diào)使得消費(fèi)者觀望情緒比較濃，二手車(chē)市場(chǎng)尤為嚴(yán)重，觀望期將持續(xù)到7月1日新稅率實(shí)施?！辈贿^(guò)，北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)方面人士表示，就他們的交易情況而言，進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)信息發(fā)布后，6月目前的銷(xiāo)量雖然環(huán)比有所下滑，但銷(xiāo)量變化并不算明顯，“銷(xiāo)量下滑的因素是多方面的，關(guān)稅下降也只是其中一個(gè)方面”。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著7月份二手車(chē)價(jià)格恢復(fù)穩(wěn)定，二手車(chē)市場(chǎng)也將重回正軌。

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